domingo, 28 de agosto de 2011

O transporte coletivo em Campinas


Recebi através de um blog, uma análise do comportamento  da população em relação ao transporte publico.O mesmo blog, também mostrava fotos das novidades da feira de transporte de 2011, cheio de novidades de encher os olhos se qualquer usuário ou busólogo.  Fiquei me perguntando se algum dia, nós moradores de Campinas as teremos  por aqui.

Por esse motivo resolvi escrever minha opnião sobre  o assunto  que da titulo ao texto.

Acredito que o funcionamento correto do sistema, depende não só dos empresários ou da prefeitura, mas sim de todos inclusive da população. Para começar, os nossos empresários investem muito mal na frota. Cerca de 60% dos ônibus que circulam no Brasil, são  de um modelo inspirado em chassis de caminhão ( uma montadora que nunca havia fabricado veículos deste modelo, colocou essa afirmação no lançamento do seu primeiro OF no país), com motor dianteiro, suspensão elevada, barulhento e totalmente desconfortável, os chamados OF e pejorativamente de “cabritos”. Um  tipo de veículo que em países de primeiro mundo e mesmo em alguns de nossos vizinhos não são mais utilizados. As desculpas são sempre as mesmas, preço, as ruas esburacadas, manutenção mais barata e etc... mas a verdade é que o pensamento dos empresários parou na década de 70 e parece sofrer  resistência em evoluir mesmo nas novas gerações que só pensam em custos e lucros. Deveriam também levar em conta a qualidade oferecida a seus colaboradores ,  motoristas, cobradores, mecânicos, principalmente os primeiros citados, pois não é fácil trabalhar no mínimo 8 horas com um motor barulhento e quente próximo a você e as inúmeras trocas de marchas no trânsito do dia a dia e ter a responsabilidade em cuidar de várias vidas transportadas, atenção nas ruas e agüentarem a má educação de outros motoristas e passageiros. Não é a toa que há um grande números  de afastamentos por depressão, estresse e pedidos de demissão. Por outro lado há uma  certa razão na chiadeira do empresariado em relação as prefeituras. As mesmas deveriam cumprir a sua função e investir na manutenção das vias,  fiscalizar as empresas e exigir a qualidade na frota, através de veículos compatíveis ( Padrons ,Articulados, Biarticulados, com piso baixo, acessiveis) em linhas troncais, confortáveis e limpos. O investimento em corredores exclusivos para ônibus, terminais de integração, estações de transferência, cobrança desembarcada, contribui  para a agilidade e pontualidade do sistema e ajuda principalmente a corrigir uma distorção, que é a circulação de veículos articulados em bairros e modelos convencionais em linhas troncos de terminais. Os primeiros foram planejados para atender corredores específicos e não para circularem em apertadas ruas, para se ter uma noção, a roda que fica no meio da articulação, possui um custo grande de manutenção por conta do vira-vira e os segundos não são dimensionados para atenderem linhas com um grande número de passageiros, pois possuem baixa capacidade e motores fracos para esse tipo de serviço. Há também a necessidades de revisão de linhas e itinerários, criados em  épocas diferentes das atuais e por isso em sua maioria defasados.

Por  ultimo, mas não menos importante, a polução parece conformada com o serviço prestado.Dia desses conversando com um fiscal, fiquei surpreso quando uma passageira em um ônibus abarrotado, afirmou que tudo está correto e quem não estivesse satisfeito que fosse a pé ou de jegue. Isso não está certo. Temos o dever de exigir um serviço de qualidade, um tratamento digno, afinal pagamos caro por um serviço de qualidade ruim. Porém antes de tudo isso, nós como usuários precisamos mudar nosso modo de pensar em várias frentes. O primeiro é o preconceituoso pensamento que há em todas as classes sociais, de que o transporte publico,  especialmente o ônibus, é coisa de pobre. Vemos até em anúncios publicitários o favorecimento do carro, da moto e a execração do ônibus.

A população prefere  andar em carroças, pagar altíssimas prestações e enfrentar longos congestionamentos a utilizar o serviço publico de transporte. As associações de bairro deveriam junto com os empresários e prefeitura participarem da escolha das linhas e itinerários, afinal são elas que representam os moradores dos bairros, porém devem ter o bom senso e não advogarem em causa própria, como tem ocorrido ultimamente. Preocupadas apenas com seus umbigos e interesses únicos , sem o que chamamos de visão sistêmica e auxiliada muitas vezes por vereadores , exigem da prefeitura linhas que não utilizam, ônibus que circulam praticamente o dia todo vazios, criando gastos para o sistema, apenas para satisfazerem seus egos e esquecem que todos pagam por isso. O ser humano notadamente não gosta de mudanças, principalmente quando atinge a sua zona de conforto e no caso dos usuários campineiros, a maioria rejeita a baldeação em terminais, acham melhor ficar um bom tempo esperando nos pontos   mesmo que a espera seja longa. Essa mentalidade precisa  mudar, em Curitiba esse tipo de sistema funciona e o transporte como o próprio nome diz, é coletivo. Há tempos soube através de uma presidente de associação de bairro, que  fizeram um pedido para a prefeitura que se construa um terminal na região dos Dics e até agora não obtiveram respostas.

Finalizo afirmando que há uma necessidade grande de mudança no pensamento de todos que se beneficiam, gerenciam ou prestam o serviço de transporte coletivo, pois apenas desta forma teremos um serviço decente que realmente merecemos, a um preço justo em que todos,empresários, prefeitura, usuários, transito, meio ambiente, enfim a cidade sai ganhando.


domingo, 7 de agosto de 2011

È coisa de pobrada

Bom antes que me crucifixem, o termo "È coisa de pobrada", fala sobre a probreza de espirito e não na parte financeira, uma vez que eu não um gato para puxar pelo rabo.Uso esse termo para falar sobre atitudes de todas as classes sociais que a meu ver são de uma falta de ética e respeito. Muitos podem não concordar com os meu ponto de vista, mas não sou obrigado a agradar a todos.Vamos lá
Que coisa mais de pobrada, que as Joanas troca marchas nos ônibus? São totalmente umas sem noção.Acham que estão arrazando.Sentam no motor do veículo, atrapalham os passageiros e o motorista e depois quando vão embora, nem tem a idéia que para ele não passam de uma baranga para passatempo...
Outro detalhe é os caras que houvem som alto nos carros, parece um parque de diversão ambulante, ligam o volume nas alturas, acham que estão abafando, quando só encomodam.O equipamento vale mais que o carro, que são umas velharias....hehe
Tem também aqueles que se dizem seu amigo, mas só lembram quando estão só, antes disso, por interesse fazem questão de aparecer ao lado de pessoas que saem en colunas de jornais, que alias é outra coisa cafona. O colunista posta falando sobre beltrano e sicrana como se fossem a ultima bolacha do pacote,  usa termos como belezura, os nomes no diminutivo, chamam de cheirosas e finas, quando as mulheres mais parecem um cachorro Sharpei ( não sei se a grafia está correta) de tanta ruga ou aquelas bocas de pato horrorosas..afff
Conheço pessoas aqui, que querem fazer parte da elite cultural de Campinas, as Eunices da vida, mas na verdade estão pouco se importando com a cidade, querem mesmo é aparecer para os jornais e para os amigos..não se enganem.Já citei antes, os DJs de busão, as periguetes do celular e tem as barangas e os caras sem noção, com aquelas bolsas e mochilas que te empurram no onibus, na rua, ocupam seu espaço sem pedir licença e no caso dos caras, usam a aba do boné para trás ( tudo bem, até uns 23 an os é legal, depois disse é ridiculo) se achando os garotões ( o pior são os quarentões que alem do bone, usam pochete e bermudão atá canela....medooooo)
Infelizmente a pior da pobrada e pobre com mania de rico...aquele que mora em bairros populares, mas so frequentam determinado shopping porque nos outros só frequenta gente feia e pobre, comprou a vida toda carro usado e quando consegue um popular é de boi 0Km, se acham o máximo, aliás um mal do brasileiro em geral é dizer que quem usa transporte coletivo é só pobre, mas quando vai para fora do país, usa ônibus sem problema e até tira foto para postar.
Enfim há varias coisas de pobrada...se souberem de mais algumas me escrevam
Abraços a todos e ótima semana